輕軌站更名頻繁 議員批浪費公帑

輕軌站更名頻繁 議員批浪費公帑

50岚、清心福全 年底要开发票了!

高雄輕軌「灣仔內站」3個月改名3次,最終以「灣仔內站」加註副站名「大順鼎山站」命名。記者潘奕言/攝影

高雄輕軌成圓通車,短短3個月「灣仔內站」改名3次,「大順民族站」改了2次,議員批頻改名乘客易混淆,更換相關標示更浪費資源。交通局表示,爲兼顧傳統地名及提供乘客更佳位置辨識性,最終C27「灣仔內站」以加註副站名方式定案。

轉戰這超商!全家買嘸「紅帽子」 這裡69折買得到還送衛生紙、抽萬元旅遊金

高雄輕軌C27灣仔內站原名「鼎山街站」,中間又更名「大順鼎山站」。C26原名「灣仔內站」,現改名「大順民族站」。灣仔內站到底是C26還是C27,不少當地人「霧煞煞」。

三民區灣子里長方相茗說,傳統灣仔內範圍很大,包括愛河以東、寶珠溝以北、明誠路以南,最東到高雄高工,不過一般聚落中心都是指鼎山街一帶。

最初地方希望將C27取名「灣仔內朝天宮站」,以當地最大廟宇朝天宮爲名,但可能兩地還有段距離,最後還是以鼎山街爲站名,而灣仔內竟成C26站名。

轻声细语小森同学和震耳欲聋大林君

交通局解釋,通車前C26灣仔內、C27鼎山街2站,因灣仔內舊聚落實際位置較靠近鼎山街站,當時爲提供乘車民衆更好位置辨識性,故先以交叉路名爲站名,分別改爲C26大順民族站、C27大順鼎山站。

但因在地希望保留傳統地名,C27以「灣仔內」爲主站名、「大順鼎山站」爲副站名,兼顧兩者需求。

新聞幕後/四字暗語 馬習二會水到渠成

市議員張博洋認爲,頻更名太誇張且浪費公帑,臺北捷運有車站命名、更名、加註名稱的作業要點,高雄卻沒有一套標準。

捷運局迴應,捷運及輕軌車站命名分成公告徵名、成立車站命名委員會及民衆票選3階段,最後由委員會選擇最適合站名,報由市府覈定。